La Rédaction

Depuis deux ans, Fabien Barel cachait un bien étrange système de suspension sur son Strive Enduro nouvelle version lors des courses Enduro World Series. Maintenant le mystère est levé. Canyon dévoile enfin son nouveau modèle enduro phare : Strive CF doté la fameuse technologie pneumatique Canyon Shapeshifter de géométrie variable…

Canyon Shapeshifter
Le Strive propose un système inédit sur son amortisseur dénommé « ShapeShifter ». Canyon aura eu besoin de trois années pour développement son système Shapeshifter, et de réaliser un nombre incalculable de test dans son laboratoire de torture et de nombreuses heures sur le terrain pour valider et approuver ce nouveau concept d’heures passées sur les types terrains afin de concevoir ce vélo.

Grâce à un petit piston contrôlé par air, il est possible donc via une gâchette, de pousser ou de tirer l’amortisseur vers l’avant ou vers l’arrière, en une seconde. Il en résulte une modification de la géométrie, du débattement, mais aussi de la courbe qui se raffermit pour augmenter le rendement. Du coup, sur un seul vélo, deux géométries en un :

Le mode XC :
Le boîtier de pédalier est rehaussé pour éviter de toucher les racines et les cailloux lors du pédalage. L’angle de direction plus fermé rend le vélo plus nerveux et maniable lorsque vous gravirez des montées techniques. La géométrie est adaptée à une utilisation très Xcountry vous permettant de limiter la déperdition de l’effort de pédalage améliorant le rendement du Canyon Strive FC.

En mode Enduro :
La nouvelle cinématique et géométrie du cadre va modifier le centre de gravité du pilote tout en abaissant la selle, le positionnement du boîtier de pédalier sera lui plus bas ouvrant ainsi l’angle de direction. Cette nouvelle répartition des masses assure ainsi un équilibre accru du vélo afin de gagner en stabilité et en maîtrise à haute vitesse. Ceci permet de se sentir en sécurité lors des passages les plus raides.

Tous les modèles en seront équipés, de l’entrée de gamme 8.0 Race à 3 699 euros, à la version la plus chères 9.0 Team, à 4 899 euros.

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