Spyshot-prototype – Bike Magazine, l’actualité du VTT : Enduro, All Mountain et Downhill

Jérôme Clementz remporte une manche des British Enduro Series sur un prototype d’enduro Cannondale Jekyll

La Rédaction — Wed, 11 May 2016 09:03:43 +0000

Jérôme Clementz vient de remporter la seconde manche des Cannondale British Enduro Series 2016 qui s’est disputée le weekend dernier à Dyfi. Une victoire encore plus d’intérêt quand on sait que le pilote français roulait sur un prototype du futur Cannondale Jekyll version 2017.

Sur la vidéo ci-dessous proposée par les organisateurs, on remarque que la biellette en aluminium vient d’être usinée (proto) et que l’amortisseur arrière est de conception classique et non tiré comme le Dyad si on compare avec la version 2015 (pour être adapté aux normes métriques ?). Les roues sont toujours en 27.5″ et le cadre semble être en carbone. On en saura un peu plus dans les prochaines semaines…

Une vidéo publiée par Si Paton (@britishenduro) le 8 Mai 2016 à 1h31 PDT

Cannondale Jekyll version 2015

[Prototype] Canyon sur le point de sortir son nouveau bike de DH

La Rédaction — Thu, 17 Mar 2016 19:58:26 +0000

En attendant la création d’une éventuelle équipe professionnelle de DH pour la saison 2017, Canyon est sur le point de présenter sa nouvelle arme qui succédera à son Torque, remis au goût du jour pour l’occasion. En effet déjà, le pilote maison, Fabien Barel a été aperçu en train de tester activement un prototype maquillé sur les fameuses pistes de Rotorua en Nouvelle-Zélande (voir photos) qu’il essayait furtivement de cacher. Et puis récemment, Canyon vient de teaser sous le nom de « Draw The Line‬ » (Tracez votre propre ligne) une annonce imminente qui sera bientôt dévoilée. Et même un site a été spécialement créé pour y annoncer la prochaine nouveauté de la marque allemande avec une nouvelle vidéo en prime. On peut le dire, Canyon semble ne plus se cacher et se prépare à dévoiler prochainement la nouvelle génération de son bike de DH Torque…On peut même spéculer : en carbone, en 27.5′, nouvelle géométrie…En attendant l’annonce officielle et pour les impatients, voici le site en question : https://www.canyon.com/fr/specials/drawtheline/

FOX pourrait bien sortir sa nouvelle tige de selle « DOSS »

La Rédaction — Thu, 17 Mar 2016 13:59:29 +0000

Alors que Rockshox vient de sortir sa nouvelle Reverb, Fox veut également sa part de gâteau. Sa tige de selle dénommée « DOSS » n’a jamais vraiment convaincu… Si bien que la marque au Renard semble vouloir rattraper son retard avec une toute nouvelle version de sa tige de selle. En tout cas, à en croire Richie Rude qui a dévoilé une photo de sa nouvelle tige de selle FOX sur les réseaux sociaux, avec traitement Kashima, durit en interne, FOX semble être prêt pour contrer une concurrence toujours aussi féroce… A suivre d’ici quelques semaines pour une annonce officielle.

Kashima all the way around. Getting some testing done at @fox HQ #ridefox #kashima

Une photo publiée par Richie Rude (@richie_rude1) le 15 Mars 2016 à 16h05 PDT

Bientôt un VTT équipé d’une transmission entièrement sans fil ?

La Rédaction — Thu, 09 Jul 2015 15:36:51 +0000

Après les transmissions électriques Shimano Di2 qui ont « lancé un pavé dans la marre« , voilà qu’on voit apparaitre une nouvelle génération de transmission encore plus innovante : un groupe qui fonctionnerait entièrement sans fil. En effet, selon nos confrères Bdc-mag qui ont pu dégoter l’information chez l’équipe professionnelle AG2R La Mondiale, cette dernière l’utilise et le teste actuellement sur le tour de France 2015, au guidon de leur vélo de route FOCUS..

On ne connait pas encore toutes les caractéristiques exactes de ce nouveau groupe mais SRAM utiliserait son propre protocole, l’AIREA, reliés par des capteurs et batteries situés directement au niveau des manettes de frein et du dérailleur arrière. Les batteries auront une autonomie de plusieurs jours, largement suffisant pour une sortie dans la journée par exemple. Cette transmission est actuellement utilisée sur un vélo de route mais on peut s’attendre à un transfert de technologie sur nos VTT de demain comme ce fut le cas avec la transmission électrique Shimano Di2 .

On voit déjà que des avantages : plus de fil, un réglage plus précis et plus simple via le soft intégré (l’étalonnage se fera de manière automatique étant donné qu’il n’y a pas de câbles sous tension…), moins de soucis mécaniques (câbles qui se coupent..). Bien sur comme tout produit électronique, tout risque de « bug » peut apparaitre. Mais si cela se démocratise sur l’ensemble des autres disciplines (XC, Trail, Enduro..), et vu les retours très positifs de la transmission électrique Shimano Di2, ça ne peut être que bénéfique pour l’utilisateur in fine, tant que ça ne soit pas au détriment de la qualité/fiabilité et du prix (quand les coûts de recherche et de développement seront amortis, on pourrait s’attendre à des tarifs plus « abordables »). A suivre donc !

Photos : Bdc-mag

Le nouveau bike d’Enduro de SUNN KERN LT est là…en vidéo!

La Rédaction — Thu, 25 Jun 2015 11:21:47 +0000

Avec un teaser plus ou moins bien géré, mais l’essentiel est là : voici (enfin) que SUNN nous présente leur nouvel arme d’Enduro que beaucoup attendait avec impatience, en tout cas pour ceux ou celles qui avaient hâte de le voir en « live ». Le tout nouveau SUNN KERN LT apparait dans une vidéo (via la page facebook) aux mains de ces deux pilotes maison, Thomas Lapeyrie et Kilian Bron. On aperçoit très clairement le visage de ce nouveau VTT dont la présentation officielle est prévue à la Pass’Portes du Soleil en Haute-Savoie ce weekend. Le compte à rebours est maintenant lancé !

Source: SUNN
Photos : BC Photographie

[Spyshot] Le prototype Intense M16 Carbone 2016

La Rédaction — Wed, 17 Jun 2015 08:04:15 +0000

Après avoir présenté son modèle en aluminium en mars dernier, Intense est en train de préparer sa nouvelle son arme de DH, le M16 du millésime 2016, mais cette fois-ci en version carbone. En effet, le prototype a été aperçu pour la première fois en pleine phase de développement lors de la troisième manche de coupe du monde à Leogang en Autriche. Comparé au modèle aluminium (voir photo jointe), le cadre en carbone dispose apparemment du même châssis (géométrie..) mais on distingue bien le différence de surface et de jonction beaucoup plus lisse liée à ce matériau bien spécifique (triangle avant et arrière…).

Pour comparer, voici ci-dessous la version aluminium à gauche et celle du carbone à droite :

Photos : Johan Hjord
Source: Vitalmtb

Spyshot : le Kona Prototype 650B

La Rédaction — Wed, 10 Jun 2015 08:45:44 +0000

Connor Fearon a été vu avec le tout nouveau bike de DH de Kona, un prototype qui préfigurait le modèle « Precept 200 » dans sa cuvée 2016. Kona semble travailler su cette version en 27,5′ depuis quelques temps et vu la photo et l’avancé du proto avec sa couleur bien « flashy » (il a un air de ressemblance avec le Pivot Phoenix !), la sortie risque d’être imminente !

Photo: Tim Bardsley-Smith

Spyshot : voici le nouveau Bmc Speedfox 02 Trailcrew 27.5

La Rédaction — Sun, 31 May 2015 09:08:14 +0000

Nous étions l’un des premiers médias en en parler et Lorraine Truong , suite à son interview, nous avait confirmé que le prototype sur lequel elle roulait actuellement, allait très bientôt être annoncé. C’est pas encore officiel mais quasi définitif. Lorraine Truong a été vue sur le nouveau Bmc Speedfox 02 Trailcrew en format 27.5 avec ses couleurs définitives, lors des récos la troisième manche des Enduro World Series en Ecosse. BMC annoncera très prochainement, de façon officielle, son tout premier « 27.5 ».

Photos : J. Reuiller

Prototype : le Vitus Sommet en Carbone ?

La Rédaction — Sat, 30 May 2015 06:00:38 +0000

Dale Mcmullan, l’ingénieur de la marque anglaise Vitus, a été vu avec un prototype de leur tout nouveau bike d’enduro le Sommet mais en carbone, lors de la manche de l’Enduro World Series en Irlande. Comme on peut le distinguer sur les photos ci-dessous, le cadre semble avoir été légèrement modifié afin de le rendre encore plus « agressif » par rapport au modèle aluminium actuel. La plupart des composants vienne de SRAM (Pike..). Le gain de poids est d’environ 300 grammes. La première commercialisation est prévue courant 2016.

Photos : Paul Aston
Source: Pinkbike

Spyshot : Rocky Mountain nous prépare-t-il un nouveau DH en carbone ?

La Rédaction — Wed, 27 May 2015 07:50:54 +0000

L’année dernière, nous avons aperçu le prototype Rocky Mountain DH Aluminium de Geoff Gulevich au Rampage. Mais depuis quelques jours, plusieurs prototype DH en carbone de la marque canadienne sont en test dont un repéré au bike Park de Whistler. La cadre est quasi le même que proto alu avec ce triangle arrière « imposant ».