Orbea vient de dévoiler la 5e génération de son Rallon R5 avec un châssis entièrement repensé. La marque espagnole n’a fait pas dans la dentelle pour nous présenter la nouvelle génération de son nouveau bike d’Enduro.
Tout en carbone
Tout a été revu à commencer par le cadre. Construit entièrement en carbone de type monocoque (OMR) pour accueillir que des roues en 29 pouces, Orbea a utilisé des feuilles de carbones pré-imprégnées, découpées au laser pour gagner en compacité et en poids. La marque espagnole annonce 2,6kg pour le cadre sans amortisseur. A cela s’ajoute des fibres à hauts modules et à haute résistance qui permettent au final de renforcer la solidité et la rigidité. Selon Orbea, 20% de rigidité ont été gagnés.
Cadre asymétrique
Orbea a repensé totalement le cadre de son nouveau Rallon R5 2018 qui asymétrique. L’objectif était d’améliorer la rigidité en abaissant le tube supérieur ainsi que le centre de gravité et de diminuer le poids avec un seul renfort. Cette conception décalée permet également d’accéder plus facilement aux commandes de l’amortisseur et disposer plus d’espaces pour une trousse à outils ou un bidon.
Le châssis utilise donc une biellette asymétrique sur un point de pivot surdimensionné, accouplée à des points externes et une interface plus entendues. Résultats : une meilleure sensibilité, une rigidité et longévité accrues.
Orbea a également augmenté l’espace de l’axe arrière de 6mm pour atteindre 148mm (version Boost) dans le but d’augmenter l’espace disponible sur le pédalier inférieur donc d’accroitre la durabilité.
Avec des bases courtes (435mm), un boitier de pédalier bas (336/343mm), un angle de direction de 65/65,5°, un tube supérieur long de 455mm, le nouveau Rallon R5 2018 est paré pour vos courses d’Enduro!.
Prix et équipements
Avec son nouveau Rallon R5, Orbea inaugure son nouveau système de personnalisation appelé « Myo ». Sans supplément de tarifs, le futur acheteur pourra à sa guise configurer son propre vélo avec des milliers de combinaisons possibles, sur la base de trois versions : Rallon M10, Rallon M-LTD et Rallon M-Team. Les premiers exemplaires sont prévues en octobre.
Orbea Rallon M10: 4499€
Orbea Rallon M-LTD: 6599€
Orbea Rallon M-Team: 7599€
Source : Orbea