La rumeur de l’existence de moteurs électriques cachés agitait le monde du cyclisme depuis plusieurs années. Mais c’est la première fois qu’un cas avéré de tricherie mécanique est découvert dans le cyclisme de haut niveau. Un « moteur caché » a été retrouvé dans le vélo de la jeune Belge Femke Van Den Driessche, lors des championnats du monde espoirs de cyclo-cross, à Heusden-Zolder en Belgique. Le président de l’Union cycliste internationale (UCI) a annoncé la découverte de cette « fraude technologique« , dimanche 31 janvier.
« Ce n’était pas mon vélo mais celui d’un ami »
Le vélo suspect a été saisi samedi. L’UCI avait annoncé avoir pris le vélo d’une concurrente. La Fédération belge (RLVB) avait ensuite précisé qu’il s’agissait de celui de la Belge Femke Van Den Driessche, et qu’une « fraude technologique » avait été constatée. La concurrente, favorite de la course, avait dû abandonner à mi-course, à cause de problèmes mécaniques.
La Belge s’est défendue, en larmes, lors d’une interview à la chaîne Sporza dimanche. « Ce n’était pas mon vélo mais celui d’un ami, identique au mien, mais qui s’est retrouvé dans mes mains suite à une méprise d’un mécanicien« , a-t-elle expliqué. « Cet ami est allé reconnaître le parcours samedi avant de déposer son vélo au camion. Un mécanicien, pensant qu’il s’agissait de mon vélo, l’a nettoyé et me l’a préparé pour la course », a précisé Van Den Driessche qui s’est dite « choquée ».
Selon le règlement, le coureur s’expose à une disqualification, une suspension de six mois minimum et une amende pouvant s’élever à 200 000 francs suisses, soit 192 000 euros. La Commission Disciplinaire a été saisie. Reste que ce cas de dopage mécanique à ces Mondiaux de cyclo-cross est bel et bien une première dans l’histoire du cyclisme.
Après la découverte de cette fraude dans le cyclisme, quid au niveau du VTT ? Cette tricherie va-t-elle se propager dans toutes les disciplines à deux roues (si ce n’est déjà fait ?) avec des enjeux économiques et sportifs toujours aussi importants ?.
Source : AFP