Notre évaluation
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Prix
Trek fait partie des rares marques (avec BMC et Specialized en autre..) à croire encore aux grandes roues pour la compétition d’enduro. Cela se confirme avec l’arrivée de son nouveau Trek Slash 2017 disponible seulement en 29 pouces. Il remplace dorénavant le Remedy 29 qui disparait du catalogue. Le Slash devient donc, pour la marque américaine, le bike ultime pour les compétiteurs les plus exigeants recherchant la performance. Livré avec des roues de 29 pouces au standard boost et un châssis full carbone, le nouveau Slash 29″ se veut ultra-rigide, efficace mais moins maniable.

Conçu avec les pilotes de la marque en coupe du Monde d’enduro (EWS), le nouveau Slash est équipé de 160 mm de débattement arrière, 130/160 mm de débattement avant, d’un boîtier de pédalier à 352mm et des bases de 433 mm. Grâce à son système Mino-Link, on peut changer l’angle de direction variant de 65.1 à 66.5°.
Pour permettre l’utilisation d’amortisseurs plus impossants au standard Metric (230×57,5mm) et une géométrie encore plus agressive, Trek a du supprimer son système-maison “Full Floater”.

Commercialisé à partir d’octobre, le Slash 29″ sera proposé en deux versions : 9.8 RRP (5499€) et 9.9 RRP (7499€) et d’un kit cadre 9.9 RSL au tarif de 3699€.
Les caractéristiques du Trek Slash 2017:
- 29˝ wheels
- OCLV Mountain Carbon frame
- Straight Shot downtube
- Knock Block headset
- Mino Link adjustable geometry
- 150mm of rear travel via the Active Braking Pivot suspension design
- 130/160mm adjustabel fork travel
- G2 Handling: 51mm fork offset
- 65.1-degree head angle
- 43.4cm chainstay length
- 148x12mm Boost hub spacing
- Slash 9.9 RRP: 7499€
- Slash 9.8 RRP: 5499€
- Slash 9.9 RSL Frameset: 3699€






