Depuis quelques jours, Julien Absalon était aperçu à plusieurs reprises sur un prototype qui cachait un énorme velcro sur la partie supérieure du triangle arrière (entre le tube de selle et la hauban) dont chacun essayait de mettre un nom.
Aujourd’hui, BMC vient d’annoncer son modèle décliné du nouveau BMC Teamelite 01 en 29′.
Développé en étroite collaboration avec le laboratoire Impec Lab, BMC vient de sortir l’un des cadres semi-rigide les plus évolués du marché. En effet, le laboratoire Impec Lab et BMC ont uni leur savoir faire pour proposer un cadre avec un micro-amortisseur intégré composé de deux axes parallèles (Xcell) de 15 mm appelé, Micro Travel Technology (MTT), qui sont complètement intégrés dans le châssis, ce qui permettra de maintenir la rigidité latérale et en torsion.
Cette technologie permettra un confort et un accroche accrus tout en évitant de toucher à la pression des pneus.
BMC a réussi l’exploit de proposer cette technologie tout en maîtrisant le poids total, paramètre indispensable dans la conception d’un cadre pour la compétition de XC. En effet, le cadre ne pèse que 1080 grammes.
La gamme Teamelite 01 2016 sera composée de trois versions et d’un kit cadre :
XT : 4’399 euros / disponible en août
XX1 : 5’999 euros / disponible en juillet
XTR Di2 : 9’999 euros / disponible en juillet
Cadre nu : 3’399 euros / disponible en octobre
Source: BMC
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