On connaissait BMW pour ses moteurs et voitures performants « haut de gamme » mais pas pour ses vélos électriques. Mais c’est chose faite maintenant. En effet, le constructeur vient de dévoiler son tout premier VTT à assistance électrique (VTTAE) avec ce « Heisenberg XF1 eBike » sous le logo « concept by BMW i ».
Comme BMW ne fait jamais les choses à moitié, le constructeur allemand innove en intégrant sur la transmission, un système permettant d’avoir le moteur électrique et le boitier de pédalier désaxé et « flottant ».
En bref, lorsque le bras arrière est en mouvement sous l’effet de la suspension, toute la partie moteur « flotte » et compense ces changements, évitant ainsi d’avoir la courroie qui modifie de longueur. La tension est donc toujours optimale. Ce type de transmission flottant permet du coup d’avoir des accélérations nettement plus souples et linéaires, limitant ainsi fortement les à-coups. Une technologie déjà vue sur le VTTAE « i-Drive » de chez GT.
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